ROMERITO FACTOR (6 carreras)

COMIENZA LA SEGUNDA TEMPORADA DE LA ROMERITO FACTOR

La segunda temporada de la Romerito Factor comienza con numerosos cambios, el principal el coche que seran de la temporada 2005 con los v10 coches de mas potencia y mejor aerodinamica que los de la primera temporada, otro de los cambios sera el numero de carreras que se establece en un limite de 200 y la puntuacion con 25 puntos para el vencedor, 20 para el segundo, 18 para el tercero y uno menos para cada posicion a partir de la cuarta. Lo unico que no cambia es el lider que ya desde la tercera carrera es el Crack (como siempre).

EL CRACK SE PROCLAMA CAMPEON DE LA PRIMERA TEMPORADA DE LA ROMERITO FACTOR

Como era de esperar y viendo el aplastante dominio del Crack sobre sus rivales, con nada menos que 75 puntos de ventaja sobre el segundo, el tres veces campeon de la Formula Romerito tambien ha ganado la primera temporada de la Romerito Factor con su Ferrari 2009.

ROMERITO FACTOR (114 carreras)

ROMERITO FACTOR (109 carreras)

GP FUJI (japon)

Otra polemica mas del ya conocido como Andres "noparodellorarcuandomeganansiempreydigoquemehanechado" Carrasco, esta vez cuando ya no tenia ninguna posibilidad de ganar cambia la trayectoria para chocar contra el campeonisimo y lider actual y luego hace declaraciones en la que acusa al campeon de ser el quien embistio a su coche.

GP ALEMANIA (hockenhein)

La carrera de Alemania fue muy disputada hasta que el Marikiti tubo un problema tecnico y se dejo los piños contra el muro.

GP DE EDMONTON (canada)

Un gran premio en el que hubo polemica con el recuento de vueltas pero que al final acabo con problemas de combustible del Crack que evito el tembleque de piernas del Marikiti.

GP DE HUNGRIA (hungaroring)

En esta carrera solo hubo emocion en la primera vuelta luego el Marikiti domino la carrera hasta el final no se sabe como.